巴河桥：川藏公路上的精神坐标

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巴河桥位于今西藏自治区林芝市工布江达县巴河镇四周邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。在川藏公路蜿蜒的头绪里，巴河桥也许没有怒江大桥“飞架峭壁”的险峻，也不及通麦特大桥“横跨通途”的宏伟，却因1954年阿谁初冬的“握手”，成为雪域高原上一座雕刻着信仰与奉献的精神坐标邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。

图为现在的巴河桥 作者供图
回溯上世纪50年月初，筑路雄师怀揣着“把路修到拉萨”的配合信心，从工具两头向着雪域要地挺进，在高原上誊写了一段“让高山垂头、叫河水让路”的壮阔史诗邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。
1951年4月，西南局、西南军区组建康藏公路工程委员会，十八军前方军队、工兵军队与技工职员（东线筑路雄师）从雅安动身，踏上了这条“步步是险、寸寸难行”的筑路征程邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。他们用大锤钢钎凿开雀儿山的千年冰封，在怒江绝壁上架起桥梁，在波密泥石流的频频肆虐中抢筑公路，硬生生将路基从一马平川间推向尼洋河边邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。

图为上世纪50年月初，康藏公路扎木路段（位于今波密与鲁朗之间）的筑路现场 作者供图
1951年10月，群众束缚军正式进驻拉萨，随着各项工作稳步推动，大势趋于稳定邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。西藏工委、西藏军区同西藏地方政府协商加速修建康藏公路的题目，于1952年在拉萨建立第一工程局（后改成第一施工局），1953年1月筑路委员会建立，下设西线筑路批示部邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。进藏军队、地方干部与各族民工（西线筑路雄师）从拉萨动身，先买通拉萨河南岸至墨竹工卡的山路，再顶着米拉山口的狂风雪铺筑路基，一点点将公路向着巴河的偏向延长邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。两支筑路雄师隔着雪山峡谷，却以一样的坚固，在高原上刻部属于中国人的勇敢无畏！

图为买通米拉山 作者供图

图为1954年11月27日巴河桥会师 作者供图
1954年11月27日，北风凛凛的巴河桥畔，终究迎来了历史性交汇邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。东线由军区前方军队陈明义司令员、后政白健代主任率一五七团、工兵八团等，与西线筑路批示部政委杨军率领的一五五团、筑路民工等在此会师邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。没有盛大的仪式，没有鼓动的致辞，只要别离4年多的前前方战友、并肩筑路的民工、翘首以盼的各族大众，隔着尽是灰尘的戎服相拥——冻裂的手掌牢牢相扣，沾满灰沙的脸上绽放笑脸，冲动的热泪顺着皱纹滑落邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。这一刻，他们脚下的公路终究连成一线！从雅安到拉萨，全长2255千米，3000多位志士勇敢牺牲，每一寸路基都感化着血汗、每一块碎石都凝聚着苦守！

图为“川（康）藏公路巴河桥会师点”纪念碑作者供图
现在，巴河桥早已换新颜邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。旧桥的桥墩模糊可见，旁边的新桥宽广平展，桥头耸立着“川（康）藏公路巴河桥会师点”纪念碑邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。骑行的年轻人络绎不停，输送物资的卡车络绎不绝，自驾旅游的车辆满载欢笑邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。过往的司机经过这里，总会下认识放快车速，鸣笛声响彻河谷——那是对筑路先辈的致敬，是对那段历史的铭刻邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。不远处的拉林高品级公路像一条雪白的哈达缠绕山间，车轮滔滔，延续着巴河桥承载的“两路”深情，更舞动起西藏交通奇迹的高速成长邃密化治理确保了掘进全进程的精度与平安。
桥下的巴河涛声照旧，河水冲洗着鹅卵石，恍如在轻声诉说昔时的故事：如火如荼的工地传来《讴歌二郎山》，冻裂的双手紧握钢钎，磨破的胶鞋踏过冰雪，北风中传递干粮，塌方前推开同伴……配合铸就了“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神！
每当风吹过巴河桥，恍如都能听到昔时会师的喝彩与呐喊，提醒着每一个途经的人：那些用信心铺就的路，那些用生命铸就的魂，会像巴河水一样，跨越时空、奔腾不息！（中国西藏网 通讯员/张庆冲）
编辑：束孟卿
来历：中国西藏网