[db:作者] 发表于 2025-10-21 16:05

密云水库之下,锁着一段被遗忘的旧石器秘史




原标题《淹没在水下的石匣古城》
石匣古城,位于密云区东北部的潮河畔,因有石如匣,故名。《中国古今地名大辞典》记载:“石匣城,在京北密云县东北六十里,亦名石匣营,营西有石如匣。”史料载:早在旧石器时代中期,石匣地区就已有人类活动。20世纪80年代,在离石匣不远的黄土梁就发现了旧石器时代的文物,以此证明石匣地区历史的久远。
石匣城外貌石匣城址位于密云县城东北,雾灵山脚下,城南有潮河流过。史料记载,秦始皇二十二年(前225年),在石匣就设有建制。战国时期属渔阳郡管辖,秦时亦属渔阳县。两汉时期设拱平县,即石匣。拱平自西汉设置到西晋废除,前后共存在了500多年。其城址和明时的石匣城几乎同址。
密云历史上,自古就有密云、石匣、古北口三重镇之称。石匣城,四面临关。西临石塘峪关,东南临墙子岭关,东临曹家路关,北临白马关,东北临古北口要塞,从地理位置上讲,处于与塞外接壤之地。至明时又是一个军事重镇,历史上又称“拱镇”,素有“玄天锁钥”之称。
石匣是出古北口的咽喉要道。明朝定都北京后,为防御游牧民族侵扰,于明弘治十七年(1504年)由巡抚洪忠督建石匣城。初为土城,周4里264步3尺。嘉靖四十四年(1565年)改筑石城。城为正方形,置4门,东曰“曦来门”、西曰“昭远门”、北曰“朔镇门”、南曰“瞻见门”。东南北三门均筑有瓮城,西门未设瓮城,在护城河上建有石桥。民国时,军阀吴佩孚曾为石匣题写匾文三块,第一块镶嵌在北门门洞之上,曰“玄天锁钥”;第二块镶在南门城洞上,曰“迎祥”;第三块镶嵌在东门城洞上,曰“履中”。四门城门上均建有城楼,城楼上旌旗、刁斗林立。城上有士兵巡防守卫,颇有气势。

石匣自古为军事要地,明时曾先后设置协守西路副总兵、副总兵参将、督标左营游击、东营游击等军事要员,驻扎游击兵3000人。隆庆三年(1569年),谭纶、戚继光又将镇守蓟镇三营中的西营设在石匣,并设重战车、轻战车、步兵、骑兵驻守,这里因重要的地理位置,备受重视。戚继光还创建空心敌楼,敌楼由基座、中室、台顶三部分组成。中室可以驻兵,储存粮食及武器,四周的箭窗可以用来观察敌情和射击,顶部建有垛口墙,以备瞭望远处并向敌人射击。
在石匣城北门外的小山头上建有一座墩台,名“镇夷楼”。古时,人们把一些少数民族蔑称为“蛮夷”,而石匣,又多受游牧民族侵袭,因而把此墩台称为“镇夷楼”。这座墩台建筑雄伟,平时设军士守卫,当地百姓又称“看花楼”。
清朝统治者入关后,裁兵撤戍,但因石匣城的地理位置重要,亦曾设提标前营、中军守备、千总、把总、副将、中军、都司等驻守。康熙三十三年,在城内建县丞衙署,管理石匣民事事务。康熙六十年(1721年)再度重修石匣城,并重修南、北、东门门楼。康熙帝至此亦有石匣营诗:“青岭横峰荫薜萝,时方小暑绿新荷。蒲编诗兴光岩穴,虎士桓桓扣角歌。”
共工迁徙幽州建城密云人民认为,域内的共工城,要远远早于北京城,可见此地历史的悠久。大约在距今四五千年前,在石匣的西面约10公里的地方出现了迄今为止北京地区最早的城池——“共工城”。共工,远古时代的人物,又称共工氏,据传他人面蛇身赤发,身乘二龙,是胜利的英雄。
唐朝《括地志辑校》载:共工城在檀州(即今密云)燕乐县界,故志传之,舜流共工幽州,居此城。相传在距今约4100年前之虞舜时代,共工为唐尧的大臣,发明了“筑堤蓄水”之法,治水失利后被贬迁徙幽州。密云古属幽州。共工迁徙于此,在潮白河冲积成的燕落盆地,修筑了共工城,当地人称为“土城子”。据载:城四边长约五六百米,高约10余米,黄土堆积而成。当地人传说,旧时,城南的沼泽,城西的河槽,是此地先民挖土堆城的遗迹。共工在这里,教会了当地人农耕稼穑,“共工城”的遗址直到密云水库修建前还一直存在。1958年,为减少潮白河下游水灾,保障京津冀供水而修建密云水库。1959年,密云水库拦洪蓄水,共工城被淹没水下,共工古城消失。1972年大旱,水位下降,人们发现,土城子曾短暂露出水面。一般的资料都将石匣作为标的,把其表述为在石匣附近。至今,仍有共工的后人来此,寻觅古城遗址,追根祭祖。

交通要道密云是北京的东北大门,自古是通往东北、通辽的交通要道。早在战国时期,从燕都去往辽东的路线就是走统军庄、十里堡、密云、穆家峪、北省庄、石匣、白河涧、古北口,此道长约70余公里。建安十二年(207年)曹操远征乌桓,从幽州东行渡潞水(白河),往北经渔阳。史料载:渔阳郡在今密云统军庄。其行军路线大致也是经古北口道,在大胜回师的路上写下了千古名篇《观沧海》。
唐以长安(今西安)为中心,向全国辐射四条陆路干道,其中北部干线是自长安达范阳(约今北京),经古北口至饶乐都督府(今内蒙古宁城西),再转达至东北平原。这条北部干线经顺义、怀柔、密云地段即古北口道。当时古北口道又称“北干路”。
宋景德元年(1004年),辽宋缔结澶渊之盟后,双方和平友好关系确定。其后,百余年时间,使辽的宋使北上至辽上京、辽中京,以及宋辽之间每年因正旦、皇帝生辰、重要节日及双方关切的问题聘问往来,走的都是古北口道。辽国为接待宋使,沿途修建亭舍,过辽中京后馆舍才改为毡帐。宋代名臣富弼、欧阳修、王安石、苏辙等人出关出使辽国时,都留下诗词记录其行程。
元代从大都辐射的北干路,是从大都出发,由今孙河渡温榆河,经顺州城、牛栏山,奔怀柔、密云、石匣出古北口。

明洪武十一年(1378年)明太祖令徐达建古北口关城。明清两朝在古北口道上建立驿站,道路得以扩修,交通运输更为通畅。而在石匣城西5里山嘴处,曾建有一座接官亭。石匣因是军事重镇,常有朝廷大员来此巡视,也因此,每有官员至此,石匣城的官员、绅士都会到此接迎。而谭纶、戚继光亦曾多次经此。
清初,皇上去木兰围场秋狝,热河离宫避暑,走京热东道。经由路线是出北门,经望京、孙河,从大兴县枯柳树入顺义境,经牛山镇、梭草出顺义境,入怀柔,经太平庄、耿辛庄、罗山至郑家庄出境。而后入密云境内经由统军庄、密云、北省庄、石匣、古北口。后因东直门外泥泞难行,改自畅春园出发,至宛平昌平两界之回龙铺、历蔺沟、高丽营入顺义,经西水泉村西,至南石槽,出营尔,经峰山口入怀柔,经桥梓、梨园庄入原道,时称京热西道。
1938年,平古铁路建成通车,在通县、顺义、怀柔、密云设有多座车站,在石匣亦设有车站,后续修至承德。在石匣站的站牌下,我们仍可以清晰地看见古旧的石匣城墙,城墙上的城楼,古树。上面还写有距东便门——八.一粁,距古北口二五.四粁。去年秋,笔者去瑶亭村,一位老先生告诉我,村前这条公路北侧,即当年平古铁路旧址。后因修密云水库而改今址。
京密路,京沈线在北京域内的俗称,为国道,线路编号G101,道路全程869公里。北京市域内沿途经过东城区、朝阳区、顺义区、怀柔区和密云区。因连接北京市和辽宁省沈阳市,故名。密云境内因修密云水库改道外,其他路段除少部裁弯取直,仍为旧时京热东路。
城内的商贸石匣为远近闻名的京东北名镇,城内有两条主街,为十字形,并以街为界分东北、东南、西北、西南四隅。街道有东街、西街、南街、北街、城隍庙街、草场胡同、后仓胡同、西头条胡同、西二条胡同、西三条胡同、西四条胡同、大东胡同、小东胡同、丁家胡同等,城规模可见一斑。
明清时,石匣又是密云中部的商业中心,古北口内贸易集散地。至民国,石匣仍是口内外商贸重地。城内街巷两旁错落有致排列着粮店、饭铺、布铺、杂货铺、盐店、手工业作坊等。口外的人们把当地的山货、皮毛、毡制品、杂粮等运到这里进行交易。而内地的茶叶、烟酒、陶瓷、布匹也到这里进行出售。民国二十八年(1939年),京东暴雨成灾,潮白河两岸的顺义、通县遭受极大损失,粮食歉收或绝收。顺义、通县的人们坐着火车经平古铁路至石匣采购粮食以度过荒年。

1958年,为解决潮白河下游的水患,为京津冀城市供水,在潮白河上游修建了密云水库。库区内许多村子被移民。后许多村民思念故土,又搬回了旧址。我们来到石匣村前,库内水面一平如镜,波澜不惊,库边有一水泥制墙体,约一人高,两米长,上书:大沽高程:155米,密云水库管理处制。大沽高程是华北水利委员会于1931年在该会院内设立永久性水准基点,并与全国大地测量高程网连接后形成的,今华北、西北等地所测地形图亦多使用此高程系统。刘振祥、李长青告诉我,我们向前约三四百米处,水面以下即旧时的石匣城。
望着点点碎金的水面,遥想水下的石匣古城以及古城的过往,远古时的共工古城、辽金时的塞外铁骑、明时的城堡、清时的御道、抗战时石匣的军民与侵略者不屈不挠的斗争……石匣的历史如一页页古书从我面前翻过,感受到这里历史的厚重,觉此行不虚。
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作者✎金克亮
【文章来源:《北京纪事》10月刊】
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