西安城市规划有多难做？西安城墙不能拆，汉长安城遗址不能开发
西安城市规划有多难做？全长13.74千米的西安城墙不能拆，面积达34平方千米的汉长安城遗址不能开发，阿房宫、昆明池、丰镐、杜陵要保护起来，
白鹿原太高不好开发，更不用说一些铁路割裂、机场限制问题了，搞得西安城市扩张方向只能选在这些“大佬”中间地带。
西安古城面积约为11.5平方千米，西安火车站位于解放门北侧，唐大明宫遗址位于火车站北侧，古城西北是汉长安城遗址，这就是建国初期西安的城市格局。
新中国成立后，西安被委以重任，定位是“以轻型精密机械制造和纺织为主的工业城市”，一大批军工、科教、轻纺等项目落户西安。
为此西安规划了五大功能区，古城为商贸居住区，南郊为文教区，北郊为大遗址保护区和仓储区，东部为纺织城，西郊为电工城，以护城河为基础打造环城绿带，工业区和生活区之间，建设150米宽的防护林带。
道路方面，西安以东南西北四条大街为轴线，布局棋盘式加放射状的城市路网。
东南郊区利用自然地形以及结合大雁塔景点，布局西南—东北走向的斜向路网，作为对称规划，西南郊区则布局东南—西北走向的斜向路网，不过这两个斜向不太好兼容棋盘路网，因此后面的城市规划也不再坚持。
为了道路建设，城门从最初的4门扩大到18门，钟楼也被保存下来，成为西安的标志性建筑之一。
从这也能看得出，前期西安城建主要是往东南西三个方向发展，但随着城市重心不断南移，西安古城的位置会越来越偏。
西北方向有汉长安城、阿房宫、昆明池三大遗址，东南方向有杜陵遗址、白鹿原高地，东北有灞河，对于西安城建来说，最好的扩张方向是西南和正北。
西南方向，西安重点布局西安高新区和长安大学城
西安高新区创立于1991年，经过30多年的发展，面积扩大到296.7平方公里，经济总量达3372亿
长安大学城始建于2001年，经过20多年的发展，已入驻有35所高校，在校师生逾30万
正北方向，西安重点布局西安经开区、行政中心和西安北站
西安经开区创立于1993年，经过30多年的发展，面积扩大到164.5平方公里，经济总量超过1300亿
2006年国务院同意西安行政中心迁往未央区，从而拉开了西安城建北上的序幕
2011年西安行政中心正式搬迁到凤城八路
同年全国站台规模最大的高铁站—西安北站正式投入运营
总的来说，西安在西南和正北方向上的布局非常成功，极大的带动西安城建往这两个方向扩张
但一直往这两个方向发展也不好，城建呈带状分布不利于整体发展
所以西安紧接着在东南和东北方向分别布局，西安航天基地和西安浐灞生态区、西安国际港务区
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西安航天基地创立于2006年，位于平均海拔520米的少陵塬上，是我国唯一的航天专业化经开区（国家级），经济总量已经突破400亿
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西安浐灞生态区创立于2004年，位于浐河、灞河下游两河四岸，是我国首个以生态命名的开发区
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西安国际港务区创立于2008年，位于灞河下游东侧、渭河南岸，是我国首个内陆港
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2023年西安浐灞生态区和西安国际港务区合并为西安浐灞国际港，定位是一个集居住、休闲、会展、体育、物流于一体的新城
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如果只是对西安来说，这么规划已经够用了，但对于关中地区乃至陕西全省来说，这还远远不够，因为陕西三分之一人口和经济都集中在西安，为了更好的带动全省发展
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西安不得不越过汉长安城、阿房宫、昆明池、沣镐遗址，以及渭河、秦咸阳城遗址，与咸阳打造一体化发展
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西咸新区位于西安与咸阳之间，于2011年获陕西省批复、2014年获批国家级新区
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新区规划面积882平方千米，由于沣东、沣西、秦汉、空港、泾河五个新城组成
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西安城建有不少精力被放到了西咸新区，早在1991年，西安新机场就已经搬迁到咸阳，如今正在围绕机场打造空港新城
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截止2024年，西安地铁1号线、5号线、14、16号线，已经修到咸阳，基本实现生活同城化
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西安交通大学、西北业大学、西安理工大学，西北工业大学先后入驻沣西大学城，有力的支撑新城数字经济和先进制造业的发展。
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总的来说，西安也许不是历史最悠久的城市，但却是城建受历史影响最大的城市
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西安和咸阳也许不是距离最近的两个城市，但却是一心搞一体化发展的一对城市
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